Frame (of last-dragend lichaam)
Functie: Dient als basis voor de voertuigmontage en ondersteunt de motor, ophanging, carrosserie en andere constructies.
Structurele typen:
Niet-last-dragend: afzonderlijke balken (zoals ladderframes), hoge torsiestijfheid (meestal groter dan of gelijk aan 30.000 N·m/graad), geschikt voor terreinvoertuigen- en zware vrachtwagens.
Draagvermogen-: Geïntegreerde carrosserie en frame, lichtgewicht, benut veel ruimte, vaak gebruikt in auto's en stads-SUV's.
Materialen: Hoog-staal, aluminiumlegering of composietmaterialen, met een goede balans tussen sterkte en lichtgewicht.
As
Functie: Verbindt de wielen met het frame, waardoor de longitudinale aandrijfkracht, de laterale remkracht en de verticale belasting worden overgebracht.
Classificatie:
Stuuras: regelt de richting (bijvoorbeeld de vooras van voertuigen met voor-wiel-aandrijving).
Aandrijfas: integreert eindaandrijving, differentieel en halve assen, waardoor vermogen wordt overgebracht (bijvoorbeeld de achteras van voertuigen met achter-wiel-aandrijving).
Stuur-aandrijfas: Combineert stuur- en rijfuncties, die vaak voorkomen bij voertuigen met voor-wiel- of vier-wiel- aandrijving.
Steunas: draagt alleen belasting, neemt niet deel aan de krachtoverbrenging (bijv. achterassen van meer--assige vrachtwagens).
Structurele kenmerken: Het ashuis beschermt interne transmissiecomponenten, halve assen brengen koppel over en het differentieel zorgt ervoor dat de linker- en rechterwielen tijdens het draaien met verschillende snelheden kunnen draaien.
